低圧トレに興味を持つ

今日のスポーツ報知に出ていた記事です。

「東海大相模・一二三、低圧トレ！センバツＶへ連投に耐える体づくり」
http://hochi.yomiuri.co.jp/baseball/hs/news/20100312-OHT1T00026.htm

センバツに出場する選手が、標高2000mの高地と同じ気圧に設定された
部屋でランニングマシンを走って鍛えているという内容です。
高地トレーニングを人工的に行なっているということですね。

これを前回は25分で酸欠になったけど、今回は35分余裕で走ったとか。
走るペースにもよるんでしょうけど、そんなに大変なのかあと思いました。

で、このWEBの記事には書いてないんですが、本紙の方には
報知の記者も挑戦して、5分でギブアップしたと書いてありました。
その記者は、フルマラソン3時間45分の実力だそうで、
ランニングマシンのスピードは、8km/hだったそうです。
自分と同じくらいの走力だと思うんですが、そんなに大変かなあと
ちょっと疑問に感じました。

去年、富士山に行きましたが、5合目で2300mですけど、どう考えても、
そんなにゆっくり走って5分でヘロヘロになると思えません。
本当の2000mと人工的に設定した2000mは違うんですかねえ？
でも5合目に着いてすぐに走り始めたらやっぱり同じ状態になるんでしょうか？

富士登山の時は5合目に着いてから、身体を慣らすために30分以上は
休んでから登り始めました。しかも走ってないし。下山の時は走ったけど、
その時はもう高地での滞在時間がかなり経っていましたしね。
慣らしがあるとないとでは大違いなのかも知れませんね。

まあとにかく、標高2000mくらいの所へ行って試してみたいと思いました。

鎌倉～横浜・大丸山トレイルラン

昨日は久しぶりに山を走りました。
鎌倉まで行き、鶴岡八幡宮などへお参りした後、鎌倉宮からスタート。
瑞泉寺の横から天園ハイキングコースに入り、山を登って行きました。



去年の4月にも登った大平山（おおひらやま）ですが、道を間違えて
頂上までは行けず、横浜方面へ向かいました。
横浜一高い大丸山（おおまるやま・156.8m）の頂上まで行きました。
その後、港南台へ下りて、更に進んで上大岡まで走って終了しました。

このコースは、走りやすくてとても良いのですが、
ハイカーも多くて気を使うので、時間帯次第かなと思いました。
それと分岐が多くて道を間違えやすいので要注意です。

しかし山を走るのは疲れますね。
今年も山は歩き中心で行きたいと思いました（＾＾；

初走り

謹賀新年。

今年もまた箱根駅伝をTVで見て興奮しました。
特に、5区の山登りで熱くなり、終わってから早速走り出しました。
今年の初走りです。



冬の日本海を見ながら走りました。
柏原選手の激走のイメージで坂道を登ります。
しかし正月太りの体がそんなに動くはずもなく、ドタドタした走りです。
そのうち雨が降って来て、びしょ濡れになりました。
ものすごくサブかったです・・・。

今年もなんとか2000km超えた

島根に帰省中です。
帰りに飛行機からアルプスが綺麗に見えました。
来年はアルプスにも登りたいです（もちろん雪のない時に）。

さて、今年の走行距離の振り返りです。
まだ、あと2日あるのでもう少し走るかも知れませんが
天気が悪くなりそうなので、いちおう今日で締めとしておきます。

＜今年の走行結果＞
走行距離　　　2066.99km　（去年　2048km）
月平均距離　　172.2km
走行日数　　　　100日　　　（去年　107日）
月平均日数　　　8.33日
1回平均距離　20.67km

毎年、月200の年2400kmを目指すものの、なかなかそこまで走れません。
特に今年は春頃から登山にはまり、月2回は山に登っていたので
走る日数も減りました。それでも去年の距離を上回ったのは意外でした。
結構、頑張ったなあと思います。

一番大きいのは、11月、12月と200km以上走れたのが大きいです。
9月、10月はあまり走れなかったので、11月の大会でイマイチだったのは
走り込みが足らなかったのも原因かなあと思いました。
したがって、来月の大会では走り込みの成果を期待したいところです。

来年もとりあえず理想は2400ｋｍですが、最低2000は維持したいです。

ついに、たまリバー50キロを走破！

夏から5～6回くらい挑戦していて、いつも途中でバテて断念していた
たまリバー50キロですが、今の時期の低い気温ならば
さすがに走りきれるだろうと思い、今日またまた挑戦しました。


電車で羽村まで行き、9時52分にスタートしました。
とても良い天気で、そんなに寒く感じず気持ち良かったです。
立川辺りでは、富士山が綺麗に見えました。


途中、レース仕様の車イスの人とたくさんすれ違いました。
ジョギング中に出会うのは初めてでした。
こういう所で練習しているんですねえ。


途中、二子玉川の辺りで工事していて通行止めで、少し迂回するはめに
なったのは誤算でした。とは言っても、2～300m伸びただけですが。

丸子橋の近くの42km地点通過が、4時間35分くらいでした。
200mは余分に走っているのでフルの距離に達していたと思います。
途中、休憩もして割とのんびり走ってこのタイムはなかなかだと思いました。
5時間くらいを目標にしていたんですが意外と早かったです。


しかし、そこからがなかなかの地獄でした。
なんせ、フル以上の距離を走るのは初めてだったのです。
43kmくらいから急激に苦しくなってきました。

多摩川大橋の近く、46kmくらいで座ってしばらく休んだら
もう動きたくなくなりました。
それでもなんとか立って走り始めたんですが、
つらくて48km辺りでまた座ってしまいました。

少しずつ、とぼとぼと走って行き、日が暮れる頃にようやく53km地点に到着！
15時53分でした。6時間01分で走破することが出来ました。
初めての50km超えは甘くなかったです。

普通救命講習を受けた

会社で普通救命講習を受ける機会がありました。
心肺蘇生（人工呼吸、胸骨圧迫）、AEDの使い方などを学びました。
マラソンや登山をやっていると、もしかしたら役に立つ時が
あるかも知れないと思いました。

最近、マラソン大会でも倒れる人が多いみたいで
救急車がサイレンを鳴らしてやって来るのをよく見かけます。
この前の、つくばマラソンの時も担架で運ばれる人を見ました。


胸骨圧迫は、人形を使って練習しましたが、
なかなか力のいる作業で、150回もやったら疲れました。

AEDは使ってみると意外と簡単なことが分かりました。
電源を入れたら音声で指示が出るのでその通りにやるだけでした。
問題はAEDがすぐそばにあるかどうかですね。

いちおうやり方が分かったので、マラソンで走っている時に
もしも誰かが倒れたら助けてあげられるかも知れません。
自分が倒れたら意味がないですけども・・・（＾＾；

久々に皇居ランニング

最近、登山に夢中過ぎて、全然走れてないのでヤバイなあと思い、
日曜日は長い距離を走ろうと皇居まで行きました。


皇居はランナーが多いかなと思いましたが、想像していたよりは少なかったです。
この日はとてもいい天気でしたが、さすがに9月ともなるとそんなに暑くはなく、
走りやすくなってきたなあと感じました。
そろそろ、たまリバー50キロに再挑戦してもいいかも。


大手町側の道は車が通行止めで、自転車乗りに開放されていますね。
親子で楽しんでいる人が多かったです。


私はお城好きなので、皇居というか江戸城を見ながら走るのが
すごく嬉しいのですが、特に、国立劇場の方から下りて行く辺りの
景色が好きで、堀の向こうの土手の形が気に入っています。


皇居を周回していて、いつも疑問に思っているのが、
桜田門を入って行くランナーがほとんどなことです。
私としては、ここは左に曲がるとショートカットしている気がして好きではないのです。
まあ、外の歩道の方は狭いし、走りにくいというのもあるとは思うんですが・・・。

皇居の周りを5分～6分くらいのペースで3周した後、
川崎へ向かってゆっくり走って帰りました。
合計34kmを4時間弱かかりました。

たまリバー50km、またも挫折

この土日も再び、たまリバー50kmに挑戦しました。
土曜日は、羽田からスタートしましたが、
あまりの暑さにまたも半分でリタイヤ。

懲りずに日曜日はまた羽村まで行きました。
今回は、まず羽村郷土博物館で玉川上水の歴史を見ました。


玉川上水を作った玉川兄弟の銅像です。
羽村取水堰の所にあります。

そして12時前にスタートしました。太陽が真上にありました。
前日よりもいい天気で、更に暑かった気がします。
それに風も結構強かったです。

今回はとにかくゆっくりでいいので休み休み走りました。
そして6時間かけて東横線を越えて丸子橋までたどり着きました。
ここは42km地点を越えて少し行った所です。大体フルの距離です。

あと10kmくらいで完走ですが、とにかく暑かったので
途中途中でドリンクを飲みまくったり、アイスを食べたりで胃がおかしかったのと、
羽田に着く頃には真っ暗だろうなあと思ったらそこでやめてしまいました（＾＾；

2日間とも、丸子橋～二子玉川の間のコースがいまいち分かりませんでした。
多分、河川敷の道をずっと行くので合っているんだろうけど、
整備されてなくて表示も全くありませんでした。

もうさすがにあのコースを走るのは飽きました。
次はしばらく期間をおいて、寒い頃に挑戦しようと思います。

何度も50km走ることに挑戦してみて分かったことは、
24時間テレビで毎年やっている100km走る企画は楽勝だと思っていたけど
実は意外としんどそうだなあと思ったということです。

たまリバー50キロの53km地点

さて今日も、たまリバー50キロに挑戦することにしました。
次は、逆からスタートすることにして電車で羽村まで行きました。


羽村取水堰が53km地点（こちらから見れば0ｋｍ地点）です。
この辺まで来ると、多摩川の雰囲気もかなり違いますね。
緑に囲まれていてすごく良い所ですね。


53km地点（0km地点）の表示は簡単に見つかりました。橋のすぐ横でした。

行くのが遅かったので、スタートしたのが午後2時前。
6時間かかるとすると夜8時になります。
多分今日の完走はないなあと思いながら走り出しました。

最初は結構軽やかに6分を切るペースで走り、10km通過が58分20秒くらい。
しかしその後はだんだん落ちてきて、20km通過が2時間5分くらい。
ようやく府中まで来た頃にはヘロヘロで7分を超えるペースにまで落ちていました。
なのにまだ半分に達していないということでもう諦めました（＾＾；

いちおう半分は走っておこうと思い、27km走った所で
多摩川原橋を渡って南武線矢野口駅へ。
27.5km、3時間弱で今日は終了して電車で帰りました。
もっと朝早くスタートしないとダメですね。

たまリバー50キロの0km地点

最近のいろんな方々のブログを見ていると、
ウルトラマラソンや耐久レースなどを走られたというような
そういう話題が多く、自分もちょっと走らないとなあと思い、
「たまリバー50キロ」を走ってみようと思いました。

たまリバー50キロというのは、多摩川沿いの
大田区から羽村市までの50kmのコースで、
東京都が付けた名称のようです。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2008/07/20i7i100.htm

羽村市って知らなかったので地図で見てみたら
なんと青梅のすぐ近くじゃないですか！！
こんな所まで走るのかと思うと気が遠くなりました・・・（＾＾；


下流からスタートしようと思い、朝早くから羽田方面へ行きました。
何も考えず、多摩川の0km地点は一番端っこだろうと思い込み、
京急天空橋駅から歩いて多摩川の方へ向かうと、鳥居がありました。


0km地点はもう少し先かなと思い、上流の方へ向かって歩きます。
しかし、ちっとも0kmの表示が出てきません。大師橋の方まで来ても出てこないので、
おかしいなと思い、引き返して鳥居の所まで戻りました。
でも、やっぱり分からないので、鳥居からスタートすることにしました。


それでもやっぱり気になってウロウロ探しながらゆっくり進んで行くと、
大師橋の下を通ってちょっと行った所の本羽田公園の前に
たまリバー50キロの看板がありました。
それでこの辺なのかなと思い、その辺を見てみましたがまだ分かりません。


マップの看板をもう一度良く見て、行ったり来たりして、ようやく見つけました。
結局、看板のすぐ近く、ちょっと大師橋寄りの所でした。
この時点でかなり走っていて、時間もたっていたので
今日はやる気を失くしました（＾＾：
とりあえず出直します。